Dankekurangan yang berlainan (Evertson, Emmer, & Worsham, 2006). Kelebihan dan Kekurangan Menggunakan Jasa Guru Les Privat datang ke Rumah - Semakin ketatnya persaingan untuk memasuki sekolah dan kampus terbaik membuat para orangtua dan siswa berusaha ekstra dalam memenuhi kebutuhan belajarnya dengan cara mengikuti les atau kursus tambahan Fitur Cara Kerja, Kelebihan, dan Kekurangan . 10 Maret 2022 13:10 Diperbarui: 10 Maret 2022 13:19 1594 0 0 + Laporkan Konten. Laporkan Akun. Lihat foto dok: traveloka. Siapa sih yang tidak kenal dengan Ada dua versi Vespa matic yang mengaspal di Indonesia, versi mesin 3vie dan yang paling baru sudah mengadopsi Italian Green Experience Technology alias i-Get.. Kalau dari bentuk luar memang sulit dibedakan sebelum kalian menemukan embel 3vie dan i-Get pada tebeng bagian belakang. "Emblem 3vie pada Vespa Primavera, Sprint, seri LX hingga seri Meskibegitu, ATS Friendly dipandang tidak memiliki nilai kreatif. Sebab, ATS Friendly ini dirancang dengan lebih sederhana dibandingkan dengan CV biasa dan tidak memiliki keunikan sama sekali. Sebab tadi, ATS dirancang untuk memudahkan kelulusan seleksi ATS, sehingga ATS friendly harus menyesuaikan dengan standar sistem itu sendiri. KampasRem Depan Vespa New MP3 ZIP Primavera ET4 Disc Pad Bendix MD41 di Tokopedia ∙ Promo Pengguna Baru ∙ Cicilan 0% ∙ Kurir Instan. artinya perbedaan jarak mengerem 1-2 meter saja akan menghasilkan perbedaan antara menabrak atau tidak menabrak. Empuk dan Senyap. Keunggulan Kampas Rem BENDIX dibanding Merk lain : Vay Tiền Trả Góp Theo Tháng Chỉ Cần Cmnd Hỗ Trợ Nợ Xấu. 15 Vespas on the Rood – Freepik – Sebetulnya demam Vespa’ di tanah air sangat dipengaruhi oleh Vespa Congo’. Vespa diberikan sebagai Penghargaan oleh Pemerintah Indonesia terhadap Pasukan Penjaga Perdamaian Indonesia yang bertugas di Congo kala itu. Selain itu bagi kamu yang hobi dengan motor klasik ini, harus tahu sejarah ataupun keunikan tentang motor vespa. Ini dia 9 fakta unik motor vespa yang mungkin belum kamu ketahui sebelumnya. 1. Banyak Dipakai Dalam Film Terkenal Sejumlah film lain yang memasukkan Vespa di dalamnya antara lain adalah Dear Diary 1993, Alfie 2004, Quadrophenia, Absolute Beginners, American Graffiti, The Talented Mr. Ripley, 102 Dalmatians dan Transformers. 2. Motor Koleksi Para Selebriti Papan Atas Hollywood Jude Law with Vespa – Vespa digunakan banyak aktor dan aktris populer dalam film, seperti Audrey Hepburn, Milla Jovovich, John Wayne, Henry Fonda, Sting, Antonio Banderas, Matt Damon, Gerard Depardieu, Jude Law, Eddie Murphy, Owen wilson, Nicole Kidman dan artis-artis lainnya. 3. Film Pertama yang Menggunakan Vespa Vespa mulai tampil di film pada 1950, dalam film buatan Italia Sunday in August. Setelah itu menjadi simbol status yang mendunia lewat film Roman Holiday 1953. Baca juga Hitomotive Video Cornering With NMAX 4. Arti dan Desain dari Vespa Vespa Logo Icon – freepik Vespa jika diartikan memiliki makna Lebah’ dalam bahasa Italia. Jika diperhatikan, bentuk bodinya memang seperti lebah. Dan ternyata, Vespa memang terinspirasi dari desain lebah. 5. Komunitas Vespa yang Besar di Indonesia Vespa mini 50 cc – Indonesia ternyata memiliki komunitas Vespa terbesar kedua setelah negeri asalnya Italia, dengan sekitar 40 ribu anggota yang akan terus bertambah dari tahun ke tahun. 6. Pengenalan Perdana Vespa Vespa pertama kali dikenal pada 1946 sebagai simbol kreativitas Italia dan sebagai contoh unik dari arti keabadian’ dalam sejarah industri desain. 7. Vespa dan Fashion Girls with White Vespa – Vespa juga menjadi ikon fesyen yang mendunia, salah satunya lewat kerjasama mereka dengan label street fashion ternama asal Inggris yang populer di kalangan muda-mudi, Fred Perry. 8. Motor Klasik Anti Maling Selama ini, belum ada maling yang doyan sama vespa, selain dorongnya berat, Vespa hanya di pakai oleh orang yang hobi saja. Namun jika Vespanya masih kinclong mungkin hanya maling kurang kerjaan yang mencurinya. 9. Jarang Kena Tilang Ada satu hal yang mencengangkan dan bisa dibilang cukup aneh, tapi begitulah kenyataannya. Pasalnya, pengguna Vespa tak pernah kena tilang. Tapi itu dulu. Leave your vote This post was created with our nice and easy submission form. Create your post! Selamat Datang Sobat Oto! Saat ini, kendaraan Vespa sudah menjadi andalan bagi kebanyakan orang karena selain tampilannya yang klasik, motor ini juga memiliki performa yang cukup enak untuk dikendarai. Vespa Zip 100 adalah salah satu jenis motor Vespa yang cukup diminati masyarakat. Namun, tampilannya masih bisa ditingkatkan agar terlihat lebih menarik dan berbeda dari yang lainnya. Dalam artikel ini, kita akan membahas tentang modifikasi Vespa Zip 100, mulai dari melakukan sendiri di rumah hingga kelebihan dan kekurangan dari modifikasi. Pendahuluan Sebelum membahas lebih jauh mengenai modifikasi Vespa Zip 100, ada baiknya kita memahami terlebih dahulu tentang definisi modifikasi itu sendiri. Modifikasi adalah usaha untuk memodifikasi atau mengubah suatu kendaraan agar memiliki tampilan atau performa yang lebih baik dari sebelumnya. Namun, modifikasi harus dilakukan secara hati-hati dan tidak merusak kendaraan karena jika tidak dilakukan dengan benar, modifikasi justru dapat menyebabkan kerusakan pada mesin motor. Modifikasi Vespa Zip 100 dapat dilakukan sendiri di rumah atau di bengkel khusus modifikasi motor. Apabila Sobat Oto ingin mencobanya sendiri, pastikan untuk mempersiapkan alat dan bahan yang dibutuhkan dengan benar agar hasilnya maksimal. Namun, jika Sobat Oto merasa belum memiliki keahlian dalam modifikasi motor, lebih baik bawa Vespa Zip 100 ke bengkel khusus. Ada dua jenis modifikasi yang dapat dilakukan pada Vespa Zip 100, yaitu menggunakan sparepart lokal dan import. Penggunaan sparepart lokal menjadi pilihan banyak orang karena harganya yang terjangkau. Namun, jika ingin mendapatkan kualitas yang lebih baik, penggunaan sparepart import sangat direkomendasikan. Sebelum memutuskan untuk memodifikasi Vespa Zip 100, Sobat Oto harus mengetahui kelebihan dan kekurangan dari modifikasi tersebut. Ada beberapa kelebihan dari modifikasi Vespa Zip 100, antara lain penampilannya akan lebih gaya dan unik, performanya akan lebih baik, dan harganya akan lebih tinggi jika ingin dijual. Namun, ada juga beberapa kekurangan, yaitu biaya yang cukup tinggi, risiko kerusakan mesin yang lebih besar, dan kesulitan mencari suku cadang asli. Setelah mengetahui tentang pengertian modifikasi, cara melakukan modifikasi, jenis sparepart yang dapat digunakan, dan kelebihan serta kekurangan dari modifikasi, Sobat Oto dapat mempertimbangkan untuk memodifikasi Vespa Zip 100. Namun, sebelum itu, ada baiknya kita melihat lebih detail tentang modifikasi Vespa Zip 100 dan penjelasannya. Modifikasi Vespa Zip 100 Dilakukan Sendiri Modifikasi Vespa Zip 100 pada dasarnya dapat dilakukan sendiri di rumah dengan persiapan alat dan bahan yang adekuat. Berikut ini adalah beberapa cara modifikasi Vespa Zip 100 secara mandiri. Mengganti Knalpot Knalpot adalah salah satu komponen yang dapat mempengaruhi performa motor. Dengan mengganti knalpot ori dengan knalpot racing, performa Vespa Zip 100 bisa meningkat sekitar 15 hingga 20 persen. Namun, pastikan knalpot yang digunakan tetap masuk dengan standar emisi gas buang yang terbaru. Mengganti Suspensi Suspensi merupakan komponen untuk menahan guncangan saat berkendara. Dengan mengganti suspensi pada Vespa Zip 100 dengan suspensi yang lebih baik, pengendara dapat lebih nyaman saat berkendara dan motor dapat memiliki handling yang lebih baik saat dijalankan di jalan yang bergelombang. Mengganti Ban Ban motor juga merupakan komponen penting yang mempengaruhi performa saat berkendara. Dengan mengganti ban Vespa Zip 100 dengan ban yang lebih besar dan lebih lebar, motor akan lebih stabil saat berbelok dan berakselerasi. Mengganti Kaki-Kaki Kaki-kaki menjadi salah satu poin utama dalam modifikasi motor. Dengan mengganti kaki-kaki Vespa Zip 100 dengan yang lebih baik dan kuat, maka performa dan handling motor akan meningkat dan lebih nyaman saat berkendara. Mengganti Karburator dan Busi Karburator dan busi merupakan komponen penting yang mempengaruhi performa motor. Dengan mengganti karburator dan busi pada Vespa Zip 100 dengan yang lebih baik, maka performa motor akan meningkat dan konsumsi bahan bakar motor dapat lebih hemat. Mengganti Cakram Rem dan Kopling Cakram rem dan kopling adalah komponen penting dalam sistem pengereman dan pengendalian motor. Dengan mengganti dua komponen tersebut dengan yang lebih baik, maka saat menginjak rem atau kasar kopling, motor akan berhenti lebih sempurna dan tidak slip saat digunakan. Mengganti Velg dan Spakbor Velg dan spakbor Vespa Zip 100 awalnya memiliki design yang cukup standar. Dengan mengganti kedua bagian tersebut dengan design yang lebih menarik, maka tampilan motor bisa menjadi lebih menawan. Modifikasi Vespa Zip 100 Dan Penjelasan Secara Detail Modifikasi Vespa Zip 100 bisa dilakukan di bengkel khusus modifikasi motor. Berikut adalah penjelasan secara detail mengenai modifikasi Vespa Zip 100 di bengkel. Penggunaan Teknik Tungku atau Oven Teknik tungku atau oven digunakan untuk membuka atau membentuk bagian yang menempel pada Vespa Zip 100. Dalam modifikasi, teknik tungku digunakan untuk merubah tampilan dan posisi pada kaki-kaki motor dan juga pada knalpot. Penggunaan Las Argon Penggunaan las argon digunakan untuk mengelas kaki-kaki motor Vespa Zip 100 yang sudah dimodifikasi. Pada penggunaan las argon, sangat diperlukan keahlian dalam pengelasan. Jika pengelasan tidak dilakukan dengan benar, risiko kerusakan pada mesin motor bisa terjadi. Penggunaan Pengeboran Pada Blok Silinder Pengeboran pada blok silinder dilakukan untuk mengubah volume ruang gas dan menambah performa motor. Dalam modifikasi Vespa Zip 100, pengeboran bisa dilakukan dengan menambah mesin menjadi 110cc atau 130cc untuk meningkatkan performa motor. Penggunaan Mengukir Mengukir digunakan untuk memberikan aksen pada permukaan Vespa Zip 100. Dalam modifikasi, pengukiran ini biasanya digunakan pada velg atau bagian body motor yang lainnya. Penggunaan Cat Pemilihan cat pada Vespa Zip 100 sangatlah penting karena secara tidak langsung juga mempengaruhi performa mesin motor. Cat yang di gunakan harus memenuhi standar emisi gas buang agar tidak terlalu berdampak pada mesin motor. Cat yang digunakan juga harus tahan terhadap cuaca dan tidak mudah pudar. Penggunaan Mesin Baru Penggunaan mesin baru pada Vespa Zip 100 dilakukan jika mesin sudah terlalu usang dan tidak dapat di perbaiki lagi. Pada dasarnya, penggunaan mesin baru pada Vespa Zip 100 tidak hanya meningkatkan performa motor, tetapi juga membuat mesin lebih awet dan bertahan lebih lama. Penggunaan Suku Cadang Asli Dalam modifikasi Vespa Zip 100, penggunaan suku cadang asli sangatlah penting. Suku cadang asli yang digunakan tidak hanya mempengaruhi performa motor, tetapi juga mempengaruhi umur pemakaian motor. Jika penggunaan suku cadang yang asli, maka motor akan dapat bertahan lebih lama dan terhindar dari kerusakan mesin. Modifikasi Vespa Zip 100 Dengan Sparepart Lokal dan Import Modifikasi Vespa Zip 100 bisa menggunakan sparepart lokal dan import. Berikut adalah penjelasan mengenai kedua jenis sparepart tersebut. Penggunaan Sparepart Lokal Penggunaan sparepart lokal biasanya lebih terjangkau dan mudah didapatkan. Namun, kualitas dari sparepart lokal belum tentu sebaik sparepart asli atau sparepart import. Jika Sobat Oto memilih untuk menggunakan sparepart lokal, pastikan untuk memilih sparepart yang berkualitas dan memiliki sertifikat standar emisi gas buang. Penggunaan Sparepart Import Penggunaan sparepart import biasanya berkualitas lebih baik daripada sparepart lokal. Namun, harga dari sparepart import lebih mahal dan tidak mudah didapatkan. Jika Sobat Oto memilih untuk menggunakan sparepart import, pastikan toko yang menjual sparepart tersebut memiliki sertifikat standar emisi gas buang agar tidak merusak mesin motor. Kelebihan Dan Kekurangan Modifikasi Vespa Zip 100 Sebelum memilih untuk memodifikasi Vespa Zip 100, Sobat Oto harus mengetahui kelebihan dan kekurangan dari modifikasi tersebut. Berikut adalah penjelasan mengenai kelebihan dan kekurangan modifikasi Vespa Zip 100. Kelebihan Modifikasi Vespa Zip 100 Penampilan Lebih Gaya dan Unik Dengan memodifikasi Vespa Zip 100, tampilan motor akan menjadi lebih menarik, gaya, dan unik dibandingkan dengan yang lainnya. Modifikasi motor dapat menggabungkan konsep klasik dengan modern sehingga motor terlihat lebih elegan. Performa Motor Lebih Baik Modifikasi pada Vespa Zip 100 dapat meningkatkan performa motor. Dengan mengganti komponen mesin Vespa Zip 100 dengan yang lebih baik dan lebih sesuai, performa motor bisa meningkat hingga 15 hingga 20 persen. Harga Jual Motor Lebih Tinggi Jika Sobat Oto ingin menjual Vespa Zip 100 yang sudah dimodifikasi, harga jual dari motor tersebut tentu akan lebih tinggi dibandingkan dengan Vespa Zip 100 standar. Kekurangan Modifikasi Vespa Zip 100 Biaya Yang Cukup Tinggi Biaya modifikasi Vespa Zip 100 cukup tinggi tergantung jenis modifikasi yang dilakukan. Biaya yang tinggi tersebut disebabkan oleh penggunaan sparepart yang lebih baik dan berkualitas tinggi. Risiko Kerusakan Mesin Lebih Besar Risiko kerusakan mesin lebih besar terjadi pada Vespa Zip 100 yang sudah dimodifikasi. Hal ini disebabkan oleh penggunaan komponen mesin yang tidak seharusnya digunakan pada motor tersebut. Kesulitan Mencari Suku Cadang Asli Suku cadang asli pada Vespa Zip 100 yang sudah dimodifikasi bisa sulit didapatkan. Namun, jika Sobat Oto membeli dari bengkel yang terpercaya, maka tidak perlu khawatir tidak mendapatkan suku cadang asli. Tabel Informasi Lengkap Modifikasi Vespa Zip 100 No Komponen Penjelasan 1 Knalpot Mengganti knalpot pada Vespa Zip 100 dapat meningkatkan performa hingga 20 persen. 2 Suspensi Mengganti suspensi pada Vespa Zip 100 membuat pengendara lebih nyaman saat berkendara. 3 Ban Mengganti ban Vespa Zip 100 dengan ban yang lebih besar dan lebih lebar, motor akan lebih stabil saat menikung dan berakselerasi. 4 Kaki-Kaki Mengganti kaki-kaki Vespa Zip 100 dengan yang lebih baik dan kuat meningkatkan performa dan handling motor. 5 Karburator dan Busi Mengganti karburator dan busi pada Vespa Zip 100 dengan yang lebih baik meningkatkan performa dan konsumsi bahan bakar motor. 6 Cakram Rem dan Kopling Mengganti cakram rem dan kopling dengan yang lebih baik membuat motor berhenti lebih sempurna dan tidak slip saat digunakan. 7 Velg dan Spakbor Mengganti Modifikasi Vespa Zip 100, Upgrade Tampilan dengan Gaya Klasik Artikel paling disukai followers review vespa pake jok terbang yankee perbedaan vespa pts dan special kumpulan modifikasi vespa series px ala arcobalenobagi kamu yang punya tanggapan lain mengenai kelebihan dan kekurangan vespa exclusive, silahkan tuliskan di kolom komentar. nah kalau udah tau kekurangan vespa exclusive, gak sabar kan pengen tau kelebihannya apa? yuk simak baik-baik ya kelebihan vespa exclusive 1 ataupun mimin rasakan tentang kelebihan vespa exclusive ya seperti diatas ini, mungkin setiap orang merasakan hal yang berbeda. tapi hal diatas yang mimin bagikan adalah sesuai dengan sepengalaman mimin menunggangi kuda kamu yang punya tanggapan lain mengenai kelebihan dan kekurangan vespa exclusive, silahkan tuliskan di kolom komentar. setelah pada postingan sebelumnya admin membahas tentang kelebihan dan kekurangan vespa super , sekarang giliran vespa exclusive yang menjadi bahan artikel ini. Kelebihan dan Kekurangan Vespa KlasikReview Lengkap Vespa Exclusive II 2 Original dan SpesifikasiMengenal Spesifikasi Vespa Exclusive 2 dan DesainVespa PTS Punya Kekurangan dan Kelebihan Ini Lho Wajib Tahu Sebelum MembeliHarga Vespa PX 150 Review Spesifikasi Gambar Oktober 2022Vespa Exclusive 1995 Pilih Tahun Muda agar Tak MenyulitkanBukan Kacangan Modifikasi Vespa Exclusive 2 Ini Tembus Rp 100 JutaanSimak Kelebihan dan Kekurangan Honda Vario 150 Hal yang sama berlaku bagi pengendara vespa. terlebih, pengendara vespa nampaknya merupakan kelompok yang paling tidak terlalu memikirkan beragam motor terbaru dengan teknologi paling mutahkir. jadi, tidak seperti banyak orang yang mencintai kendaraannya karena kelebihannya saja, pengendara vespa juga mencintai motor ikonik asal italia tersebut karena kekurangannya. secara umum, mesin vespa lebih sederhana dan tahan banting. belum lagi komunitas atau pecintanya yang banyak sehingga pengendara vespa tidak akan kesulitan untuk berbagi cerita, bahkan mendapat pertolongan saat tunggangannya mogok di jalan. Review Lengkap Vespa Exclusive II 2 Original dan Spesifikasi Ok mari ini dia foto vespa exclusive 2 kepunyaan admin bakalan bahas dan sedikit review seputar vespa exclusive ii yang admin punya. cek artikel terbaru kita cek disinisebenernya exclusive ini ada 2 macem, ada exclusive 2 dan exclusive 1 yang beredar sebelum kuartal 1990-an. blok silinder bertuliskan p4k adalah originalnya vespa exclusive 2, sama kaya excel. mari kita lihat spesifikasi vespa exclusive 2. contoh aja kalau dikasih aksesoris-nya malossi, sip atau fa italy dan lainnya jamin deh bakal terlihat keren vespa ini. Mengenal Spesifikasi Vespa Exclusive 2 dan Desain Salah satu tipe motor unik dan paling digemari anak muda saat ini adalah vespa exclusive 2. spesifikasi lengkap vespa exclusive 2untuk spesifikasi atau kelengkapan, pertama kita bisa melihat pada bagian body terlebih dahulu di mana cukup keren dibanding tipe lain. rekomendasi desain vespa paling kerensaran desain pertama yaitu desain mengedepankan konsep future dengan cahaya-cahaya terang. hal ini bisa dilakukan meski memakai vespa, terlebih desain ini kemungkinan besar mampu menampung banyak barang sekaligus. spesifikasi vespa exclusive 2,exclusive 2 vespa ,harga vespa exclusive 2 ,harga vespa px 150 exclusive 2 ,https//www wartaoto com/tips/3029/mengenal-spesifikasi-vespa-exclusive-2-dan-rekomendasi-desain html,perbedaan vespa exclusive 1 dan 2,spek vespa exlusif,vespa eksklusif 2 ,vespa ex,vespa exclusive 2 ,vespa exclusive 2,vespa exclusive 2 2006 ,vespa exclusive 2 original ,vespa px 150 exclusive 2 ,vespa px exclusive 2 Vespa PTS Punya Kekurangan dan Kelebihan Ini Lho Wajib Tahu Sebelum Membeli Sebelum membeli vespa pts, harus tahu dulu kelebihan dan kekurangannya sob! vespa pts 100 dan pts 90 kini banyak diburu penghobi untuk dijadikan motor koleksi. keifal islami selaku penghobi vespa mengatakan, bentuknya yang mungil, ditambah desain yang manis dinilai jadi daya tarik vespa pts. tapi menurut keifal, selain kelebihan tersebut, ada sejumlah kekurangan vespa pts yang musti diketahui. vespa pts kalah dengan vespa largeframe yang mesinnya 150 cc seperti sprint, super atau px dan sebagainya,” sebutnya. Harga Vespa PX 150 Review Spesifikasi Gambar Oktober 2022 Harga vespa px 150 dan spesifikasi di bawah bendera pt piaggio, vespa series pun turut meramaikan pasar otomotif dengan diluncurkannya vespa px 150. berikut ini adalah pilihan warna vespa px 150 yang dapat anda pilihreview vespa px 150 desain vespa px 150 sebagai langkah awal pada pembahasan, kali ini mas sena akan mengawalinya dengan mengulas pada sektor eksterior fisik dari spesifikasi vespa px 150. speedometer vespa px 150 menginjak pada pembahasan selanjutnya, kita akan mengulas pada sektor panel indikator dari spesifikasi vespa px 150. dimensi vespa px 150 selain memiliki bentuk bodi yang unik, spesifikasi vespa px 150 ini juga memiliki dimensi mungil yang disokong rangka kokoh namun tetap ringan. fitur vespa px 150 sampai pada ulasan ini, kita akan mengulas beberapa fitur yang memang disematkan pada spesifikasi vespa px 150 ini. Vespa Exclusive 1995 Pilih Tahun Muda agar Tak Menyulitkan Happyinspireconfusesadudasalah satu pecinta vespa yang mengaku bernama onye bubu gemar sekali berkendara dengan skuter italia tesebut. skuternya pun bukan vespa modern, tapi vespa keluaran tahun lama yang masih manual dan bermesin kerap menggunakan dua buah vespa super racikan tahun 1974 dan 1979 miliknya. sayang karena sudah berusia tua, kedua vespa tadi kerap bermasalah ketika dipakai pemukim wilayah depok ini beralih membangun vespa exclusive 1995 yang sudah cdi. “pake exclusive karena tahun muda jadi lebih nyaman dan resiko rewel di jalan lebih kecil,” kata onye. terus hidung dan dasi pakai punya vespa spartan original, udah langka nih,” bangga onye pun bisa berkelana bersama rekan-rekan pengguna vespa tanpa harus menghadapi masalah pada modifikasibatok lampu vespa new pxlampu-lampu vespa new pxdasi vespa spartancrashbar variasilist huruf vespa px customhandgrip vemsaknalpot orisinil vespa pxjok vespa new pxcat blinken Bukan Kacangan Modifikasi Vespa Exclusive 2 Ini Tembus Rp 100 Jutaan Detail modifikasi vespa exclusive 2 milik achu ini memang pantas bikin melongo. tampil dengan konsep ala retro racing, modifikasi vespa exclusive 2 ini totalnya sudah menghabiskan biaya hingga rp 100 jutaan. dan kebetulan waktu membangun vespa ini memang saya menyesuaikan konsep yang ingin saya ambil dari awal yaitu retro racing,” buka achu. yuka samudera tembus rp 100 jutaan, modifikasi vespa exclusive 2 ini cocok disebut vespa hedon! “ini yang menjadi salah satu keunikan di vespa saya ini, mencoba memodifikasi vespa dengan part yang bisa dibilang modern mas. Simak Kelebihan dan Kekurangan Honda Vario 150 Honda vario 150 mengusung mesin 4-tak, sohc, pendingin cairan dan pakai teknologi esp enchanced smart power khas honda, dan sudah pakai pasokan bahan bakar injeksi. basis mesin yang dipakai honda vario 150 sama dengan adv150 dan pcx 150. bandingkan dengan mesin honda vario 150 yang punya tenaga 13,1 ps / rpm dan torsi tertinggi mencapai 13,4 nm / rpm. soal utilitas, meski honda vario 150 bisa menampung helm di balik tempat duduknya, tapi soal kapasitas bagasi yamaha aerox 155 lebih unggul karena punya kapasitas mencapai 25 liter sedangkan honda vario 150 hanya 18 liter saja. sementara honda vario 150 dijual mulai dari rp untuk varian exclusive, dan rp untuk varian exclusive matte black dan sporty series. Ilustrasi Vespa Matic Foto Gesit Prayogi/ matik kian diminati oleh para penyuka kendaraan roda dua. Tak hanya itu, beberapa pecinta Vespa jadul, atau yang masin menggunakan kopling pun ikut kepincut dengan Vespa matik ini. Di Indonesia, dipasarkan melalui PT Piaggio Indonesia. Mereka memasarkan skuter kecil mulai dari model Vespa S, LX, hingga versi bongsor GTS 150 dan terlihat kokoh dan sempurna, hingga punya beberapa keunggulan ternyata Vespa matik tidak luput dari beberapa kelemahan. Mengenali Kelemahan Vespa MatikDikutip dari kumparanOTO ada sejumlah masalah umum atau kekurangan yang terjadi pada Vespa matik. Bagi Anda yang berencana membeli Vespa modern, pastikan untuk mengenali beberapa kelemahan berikut ini terlebih dahulu. 1. Gejala gregelIni sudah menjadi rahasia umum, setidaknya bagi para pemilik Vespa. Gejala gregel adalah salah satu masalah umum yang kerap terjadi pada pemilik Vespa termasuk versi matik. Bahkan beberapa pemilik Vespa mengalami kejadian ini ketika sudah menempuh jarak km. Gejala ini muncul karena adanya slip antara kampas koling dan mangkok di area CVT akibat kotor atau komponen kampasnya yang sudah CVT Vespa modern Foto Gesit Prayogi/kumparanSolusi agar gejala gregel ini tak muncul adalah dengan sering membersihkan di area CVT. Jangan menunda-nunda untuk membersihkan area tersebut, kalau perlu setiap membawa Vespa Anda servis rutin, minta mekanik untuk turut melakukan pengecekan dan membersihkan rajin-rajin dibersihkan, cara lain yang bisa ditempuh untuk menanggulangi gejala gregel adalah mengganti satu set komponen CVT. Pilihannya beragam ada yang standar pabrikan atau produk Tali remPerforma rem harus dalam kondisi prima. Sebab, komponen yang satu ini menjadi tumpuan ketika melakukan deselerasi. Namun sayang, salah satu penyakit yang dialami Vespa modern adalah tali remnya yang mudah rem Vespa modern Foto Gesit Prayogi/kumparan"Diameter kabelnya lebih besar dan cepat karatan, sehingga karat sedikit aja bikin rem jadi berat dan perlu diganti," beber seorang mekanik bengkel Piaggio Vespa yang enggan disebutkan dasar itulah, lakukan pengecekan secara rutin sistem pengereman Vespa modern Anda. Bila sudah kurang optimal segera lakukan Karet bushingKekurangan berikutnya adalah karet bushing pada Vespa matik mengalami kerusakan. Solusinya, rutin-rutinlah mengganti karetnya jangan sampai mengganggu kenyamanan bushing Vespa modern Foto Gesit Prayogi/kumparan"Kalau untuk karet bushing enggak ada waktu penggantian. Tinggal dilihat aja fisiknya, kalau sudah jelek perlu diganti," yang membuat karet bushing cepat rusak adalah kondisi jalan. Artinya, bila Vespa modern sering melintasi jalanan rusak, engine mountingnya akan cepat OngkosNah, penggantian suku cadang CVT standar rinciannya Rp 660 ribu untuk kampas kopling, Rp 137 ribu roller, dan Rp 412,500 untuk belt-nya. Sedangkan tali rem dibanderol Rp 74 ribu dan karet bushing per item Rp 55 uang Foto PixabayHarga suku cadang di atas tentu saja belum termasuk biaya jasa pasang. Namun bila ingin irit, Anda bisa mengganti seluruh komponen tersebut dengan paket servis besar yang dipatok Rp 225 bila mengganti komponen CVT, tali rem, dan dua bushing itu ongkosnya Rp + Rp 225 ribu jasa servis besar = Rp itulah beberapa kelemahan pada Vespa matic. Semoga menjadi gambaran ketika anda ingin menimang motor vespa matic.

kelebihan dan kekurangan vespa zip